商河| 西乡| 云安| 句容| 连云区| 湖口| 菏泽| 靖安| 仪陇| 临夏市| 甘泉| 米脂| 电白| 安徽| 眉山| 漳州| 龙胜| 大洼| 乌尔禾| 万荣| 乌拉特后旗| 新沂| 固始| 晋中| 浦北| 谢家集| 富川| 谢通门| 泰顺| 瑞丽| 湟源| 砚山| 普安| 滑县| 广河| 师宗| 五通桥| 香河| 钦州| 长顺| 平安| 宣汉| 铁山| 盂县| 仁化| 桐梓| 中牟| 正定| 柳城| 东丰| 延长| 勐腊| 镇安| 东兰| 乌马河| 晋州| 永丰| 洱源| 库伦旗| 岫岩| 云阳| 遂昌| 临夏市| 梅州| 溧阳| 石楼| 莒南| 吕梁| 民权| 达坂城| 岱山| 芜湖县| 通江| 武昌| 德惠| 茂县| 新郑| 洪洞| 临县| 宁夏| 丽水| 松溪| 宜城| 芦山| 噶尔| 临县| 大荔| 齐河| 托克托| 泰安| 崇州| 黄骅| 淮滨| 湖南| 甘孜| 海门| 杜尔伯特| 溧阳| 吴江| 怀集| 长武| 达坂城| 台中市| 博白| 淳安| 岷县| 德昌| 雷波| 米林| 景东| 通许| 汉口| 宜章| 福泉| 江宁| 嘉定| 曲阳| 天全| 无为| 喀什| 和县| 陈仓| 云林| 兴仁| 乳山| 绍兴县| 霍城| 平陆| 凌海| 武夷山| 霍城| 从化| 井陉| 安顺| 石城| 嘉善| 印台| 金州| 西充| 蓬安| 永丰| 西沙岛| 石嘴山| 古冶| 洪湖| 固始| 宣化县| 莱山| 阳朔| 金湾| 上高| 营山| 三台| 洱源| 莱州| 璧山| 门头沟| 太康| 乐至| 乐业| 福贡| 沁水| 平顺| 滦南| 潮安| 大冶| 召陵| 焉耆| 永兴| 清远| 桦南| 高州| 麟游| 八公山| 正安| 剑阁| 南县| 扎鲁特旗| 万荣| 新荣| 黑山| 岱岳| 连平| 察布查尔| 临夏县| 重庆| 胶南| 淮阳| 波密| 昆山| 六枝| 石棉| 乐陵| 峨眉山| 东辽| 克什克腾旗| 邵阳县| 威信| 成安| 昆山| 兴隆| 潮州| 尉氏| 青岛| 白云| 清镇| 泽库| 江阴| 佛坪| 布拖| 仁怀| 泰来| 雁山| 合浦| 韶关| 乐都| 依兰| 大石桥| 琼山| 金平| 札达| 驻马店| 攸县| 黄山市| 万州| 萝北| 阿鲁科尔沁旗| 海口| 河曲| 黔西| 长治县| 南海| 松滋| 八一镇| 丽江| 滦县| 绥江| 天镇| 昌乐| 丁青| 洪江| 河池| 云安| 神农架林区| 武昌| 迭部| 荣成| 滴道| 平房| 德化| 杞县| 益阳| 江源| 青浦| 枣庄| 惠农| 梅县| 台北县| 叶城| 宣汉| 万载| 石景山| 乌兰浩特| 马山| 百度

上海楼市交易“量缩价稳” 房企拿地意愿并未降低

2019-05-22 11:53 来源:日报社

  上海楼市交易“量缩价稳” 房企拿地意愿并未降低

  百度中国SUV市场持续火爆了多年,设计也是五花八门,但是SUV的硬派却越来越少见,从GLK变声GLC的线条感,到路虎发现4直接从硬汉变成了小生,让很多挚爱SUV车型的消费者叫苦不迭,真的没有一款车型可以回归SUV硬派的设计初心了么?在刚刚启幕的第17届上海国际汽车展上,北京现代正式发布了新一代ix35车型。此前舒淇不止一次在网上晒出过自己的过敏的照片,每次都是大面积的红疹,看着让人非常心疼。

第73期包治百病来跟大家见面啦!包治百病全方位评测包包的容量、重量、背法、在不同身高妹子身上的效果、各种惊人的小细节以及可能存在的问题,为有意购买这些包包的妹子们提供了最权威最详细的参考资料。7个车型规格可供选择,价格低至万元。

  在2013年,那时候我已在某汽车媒体从业了一年,早就知道9代车型要来了,虽然极度讨厌国产后的大板牙前脸,但那时候大肆宣传的EARTHDREAM地球梦发动机,让我对它的期待不减;虽然当时的媒体试驾会我没去,但那时的新车实拍和本地评测我都有参与,对它的了解也很深刻;它自然也成了我当年买婚车的首选,虽然后来有一些原因与它擦身而过,但也不影响我对它的爱!一转眼5年过去了,这5年里汽车行业发生了很多的变化,在9代车型进入了寿终正寝的时候,10代雅阁终于要来了,相比以往的雅阁,它变得太多,也让我对它的疑问也增添了不少;最大的变化是雅阁终于放弃了它用了几十年的自吸发动机,改用现在的SPORTTURBO(锐·T动)发动机。但比亚迪的传统的毛病也遗留在了这辆车身上,例如动力驾控不尽人意,油耗也略微有些高,NVH也只处于中等水平等等。

  MG名爵,有赛道基因,里面就有安全基因。鹿晗算得上是小鲜肉里最壕的,佩戴的腕表品牌上镜率最高的是爱彼、里查德米尔居多,偶尔还有宇舶、劳力士等等,各个都是国际顶级腕表品牌。

LiamButterworth表示,德尔福在2017年实现了48亿美金的营收,其中中国市场营收突破100亿人民币。

  可能用料上不是足够优秀,但是做工细节都把控的不错。

  同时因为电池组布置的位置完全没有影响530Le整体的前后轴荷,所以即使重量增加了,但是更低的重心让车身牢牢地吸附在地面上。而如今,若从家用角度来看的话,选择一辆舒适性较高的MPV未尝不是个更高性价比的选择。

  只有才停车状态并且车内非常安静的状态下才能感觉到。

  身高177cm的体验者,将前排座椅调整至最低,头部还有一拳两指的余量。纯色唇釉的色泽浓郁,水唇釉的质感更水润,有水漾晶透的妆效,黑胶唇釉的的乳霜质地很舒适,还有胶质般闪耀的持久色彩。

  在发动机关闭、车辆惯性滑行期间,新型电动油泵让驾驶员能够在滑行结束后挂上所需的挡位,以减小再次启动时的顿挫。

  百度原因在于这款依照感知质量标准打造的车型,在用材上非常注重环保健康,大量应用低散发绿色材料,在国家强制要求的八大类VOC(挥发性有机化合物)指标中,实测数据远低于国标,其中强致癌、致畸性的苯和苯乙烯含量检测为0,并且即使在高温条件下,车内的挥发物也会很低,这点着实让人吃惊。

  除此之外,和车型也都匹配6速手动变速箱。并且,与之匹配发动机智能启停系统工作起来也很高效,正常等红绿灯,发动机重新启动时的速度很快,抖动很轻微。

  百度 百度 百度

  上海楼市交易“量缩价稳” 房企拿地意愿并未降低

 
责编:

类住宅乱象根源在于用地 解决关键在土地市场化改革

2019-05-22 10:30
来源:每日经济新闻

五一小长假之前,上海市发布了《关于加强本市经营性用地出让管理的若干规定》,要求办公用地不得建设公寓式办公,商业用地未经约定不得建设酒店式公寓等“类住宅”;土地出让合同要明确商办持有比例和年限,持有期内不得转让;经营性物业要明确长期持有的比例;社区或住宅配套商业要长期持有。

这并不是一个孤例。此前在3月份,北京和广州就曾发布打击“类住宅”的一揽子政策,从销售对象(仅限企业)、设计报建(限制最小分割单位)、暂停贷款、停止项目审批等几个死角,全面堵死“类住宅”的生存空间。

“类住宅”缘何泛滥,地方政府为何要果断出手呢?

首先,商业办公(有其城市外围)租或售,都存在资金回笼周期长、利润不高的问题,商办用地建“类住宅”,对开发商而言是利润最大化和尽快收回投资的选择。

其次,互联网冲击实体商业,大城市产业升级(现代服务业贡献率超过70%),商办空间需求明显下降,商办项目很难招商,土地也很难卖个好价钱。

再次,住宅项目要配给公共服务设施,教育、医疗类设施还要独立供地。对于空间逼仄的北上广等大城市来说,住宅项目对政府和开发企业的压力较大。而“类住宅”项目不仅不需要配建公共设施,还享受住宅溢价。

最后,近年来一线城市人口涌入,住宅需求旺盛。房价“上台阶”,限购政策强化后,不限购和价格较低的“类住宅”就应运而生。2016年,北京和上海类住宅销售均价分别为每平方米29770元和25700元,仅相当于同期商品住房均价的72%和56%。由此,“类住宅”火爆就不难理解。

尽管“类住宅”客观上有生存空间,也补充了住宅需求,但其最大的问题是违反了土地用途管制、城市分区规划,造成城市生活和生产功能混杂,人为降低用地效率,并导致“城市病”更加突出。目前,“类住宅”主要集中的城市外围,本来基本规划为商业办公的区域,却集中了大量居住人口,加重了配套压力。区域内小商小贩、私立学校医院散点式无序分布,从外围到中心区的各条道路和轨交、换乘站点拥挤不堪。另外,“类住宅”泛滥导致京沪等大城市人口和空间“紧约束”政策失效。

近年来,京沪等城市在人口、土地供应上,均采取“减量发展”的政策。但是,“类住宅”以其不限购、低价格优势,成为外来人口“扎根”京沪的选择,而人口增加也倒逼城市空间扩张。

出现“类住宅”乱象,其中一个直接原因是基于政绩的规划。基于区域形象和短期GDP及税收政绩考核的考量,城市各区都有出让商办用地、建设商业办公中心甚至CBD的激励,但外围商办招商困难、经营困难。笔者调研,京沪深城市外围区域,商办项目除一楼底商餐饮、儿童娱乐还算景气外,二楼及以上空置现象比较严重。

监管不严是另一个直接原因。住宅销售能更快地赚钱、更快回笼资金、配套压力更少,更易于让土地卖个好价钱,部分地方政府对此也是“睁一只眼闭一只眼”。于是,开发商在规划报建和审批阶段便为今后切割改造留下方便之门,而批后用途监管大多形同虚设。

不过,“类住宅”乱象真正的根源还在于用地。大城市产业结构升级很快、人口迁入很快,工业和传统商办用地的单位空间产出效率下降,用地供应理应向现代服务业及需求更大的住宅倾斜。

目前,包括一线城市在内,我国大城市40%~50%的存量用地为工商业用地,住宅用地不足20%,而国际大城市刚好相反。原则上,土地所有者要追求更高产出和更高地租回报,工商和传统商办用地就会被现代服务业、居住用地所替代。同时,土地用途周期(最少40年)一般大于产业周期。互联网冲击下,产业由盛转衰或被消灭的周期也缩短了,客观上存在着调整土地功能的需要。但在我国,用地功能转换并无这样的市场化倒逼机制。

对此,各地需要对用地功能进行调整,对于涉及区域规划的调整须经政府审批程序,召开听证会,重签土地出让合同并备案;另一方面,用地功能调整涉及企业转制,转作住宅要补缴土地出让金,增加公共配套支出,但原用地主体很多是国企,转制困难、无力补缴地价,很多企业往往还希望“借地生财”,导致功能转换停滞。

于是,城市外围就批出了大量工商业用地,而原有工业、商办也难以盘活,导致住宅用地紧缩,也由于外围工商业“不经济”而导致“类住宅”泛滥。

因此,解决“类住宅”,一方面在于刚性的存量土地盘活机制,以地均产值、就业人口为刚性指标,建立划拨类工业用地和园区腾退红线,触及红线的工业用地和园区一律收回;另一方面,应加快推进土地要素市场化改革,减少地方政府基于短期经济和业绩考虑的用地行为;最后,要加快推进制造业去产能,腾出无效占地。(作者为深圳市房地产研究中心研究员李宇嘉)


二维码 扫描上面二维码
移动看资讯
二维码

凤凰网房产西安站

扫码查看更多资讯

免责声明:本文仅代表作者个人观点,与凤凰网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。

热门楼盘

楼盘图
1.2万元/m2
9800元/m2
8600元/m2
1.05万元/m2
9800元/m2
价格待定
价格待定
1.1万元/m2
关闭
技术支持:赢天下导航